隨著機動車數(shù)量的日益增長，停車難的問題越發(fā)明顯。尤其是現(xiàn)代社會人們對生活質(zhì)量的高標準要求，越來越多的人選擇旅游觀光來放松自己的身心，增進家庭之間的情感。因此，越來越多的景點受到人們的歡迎。旅游景區(qū)的停車問題也因為這樣而顯得非常敏感。

大手控制對于旅游景區(qū)的停車進行了長期的關(guān)注與研究，在收集調(diào)查了大量的數(shù)據(jù)后，大手對旅游景區(qū)的停車問題提出了自己相關(guān)的看法，為景區(qū)停車提供了一些可行的解決方案。

景區(qū)停車問題

1、停車場規(guī)模偏小，分布不均

停車場分布不均，各線不平衡。景點多的地方，停車需求大，但停車場數(shù)量卻很少；有的則是景點少停車場數(shù)量多，形成了供過于求的局面。

2、停車場設(shè)備的不當選擇

停車場設(shè)備的選擇對于停車場管理來說，至關(guān)重要。景區(qū)停車場除了供給景區(qū)管理人員的車輛外，面對的基本都是游客的臨時車輛，臨時車是景區(qū)最主要的車流量。每日面臨的車流量亦不容小覷，停車場管理系統(tǒng)的選用是否合理、質(zhì)量是否過關(guān)都起著舉足輕重的作用。如果設(shè)備選用不合理，在停車場出入口便會遇到各種問題，從而導(dǎo)致出入口大面積長時間性的堵塞，給游客留下不好的印象，側(cè)面來說也可能為景區(qū)的生意帶來負面影響。

3、缺乏彈性措施，淡旺季供需變化大

景區(qū)停車場的一個非常明顯的特征就是：隨季節(jié)變化，停車緊張程度不同，工作日、雙休日、旅游旺季和黃金周等不同時節(jié)，游客的數(shù)量和停車需求變化非常大，而且同一天中的不同時段，停車需求也有很大的差別，由于缺乏應(yīng)對這一局面的彈性需求，往往造成很大的供需矛盾。

4、設(shè)計不夠合理，缺乏人性化

一是與景區(qū)景觀不協(xié)調(diào)，景區(qū)停車場因地處景區(qū)之中而有其特殊性，設(shè)計上應(yīng)結(jié)合周邊的景觀風(fēng)貌，與之協(xié)調(diào)，但部分景區(qū)停車場的設(shè)計建造顯得十分突兀，破了景區(qū)的整體形象；二是出入口設(shè)計不合理，很多停車場出入口為劃分，進出車輛混亂。有些出入口尺寸不合理，大型車輛進出不方便。在實地考察過程中，不難發(fā)現(xiàn)，很多停車場出入口發(fā)生的交通事故，正是由于這些不合理的出入口設(shè)計引起的，此外，出入口也存在未設(shè)緩沖區(qū)、指示模糊和行車流線交叉等現(xiàn)象；三是停車場地劃分不明確，一些停車場的場地界限劃分十分模糊，導(dǎo)致部分車輛停放混亂；四是停車誘導(dǎo)功能不完善，部分停車場的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)存在不少問題，很多司機想找停車場，卻因為缺少標識系統(tǒng)設(shè)計，很難找到確切位置。

5、收費標準不統(tǒng)一，無序經(jīng)營

經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于經(jīng)營方式、規(guī)模檔次、區(qū)位地段等的不同，許多停車場的收費標準也不一樣，出入口所立的收費標準也有不同類型。更有甚者，在旅游忘記時，發(fā)生“坐地起價”的現(xiàn)象，嚴重地擾亂了市場。

解決方案

1、強化規(guī)范管理

景區(qū)停車場較于普通停車場又有其獨特之處，一方面要集中和疏散更多的人流量和車流量，另一方面要滿足隨著旅游淡旺季更替而變化的停車服務(wù)需求。勢必需要政府部門進行有力度的專業(yè)化管理。景區(qū)作為城市的一張“名片”，應(yīng)樹立良好的風(fēng)貌形象，景區(qū)內(nèi)一些不文明停車的現(xiàn)象以及不規(guī)范的停車經(jīng)營，都對景區(qū)形象造成惡劣的影響，甚至對景區(qū)正常的秩序造成了破壞。因此對景區(qū)的停車場加強規(guī)范管理刻不容緩，可以從以下幾個方面進行改善：

1）增強執(zhí)法意識。有關(guān)執(zhí)法部門要增強執(zhí)法意識，對景區(qū)停車場現(xiàn)狀存在的違規(guī)現(xiàn)象，絕不姑息養(yǎng)奸，將景區(qū)停車場的建設(shè)納入法治軌道，是景區(qū)停車場建設(shè)不受人為因素干擾，將規(guī)劃切實落實到位。

2）改善硬件管理。改變部分停車場場地條件差、車位劃分不明確等問題，解決景區(qū)停車場高峰時段停車混亂的現(xiàn)象，對現(xiàn)有停車場進行合理的整改并加強管理力度，停車場需配備專業(yè)的管理人員，能夠合理地為司機引導(dǎo)停車路線，最大限度地利用停車場現(xiàn)有場地條件，營造井然有序的停車環(huán)境。

    3）整改停車場。對“村建停車場”進行統(tǒng)一的規(guī)范整改，對管理人員進行相關(guān)的專業(yè)技能培訓(xùn)，提高管理水平和服務(wù)意識，統(tǒng)一收費規(guī)定。在建設(shè)停車場時分派專業(yè)技術(shù)人員對建設(shè)條件、場地條件、停車場規(guī)范設(shè)計等進行一定的指導(dǎo)，建設(shè)更科學(xué)合理的停車場，改善景區(qū)停車問題。畢竟村里的用地條件寬松，可建的大型停車場潛力巨大，而且也能有效利用資源，是解決景區(qū)停車難題的切實有效之舉。而對于“民建停車場”應(yīng)加大力度整改，一些違規(guī)操作，嚴重擾亂景區(qū)秩序，坐地起價等現(xiàn)象的停車場應(yīng)與與取締。那些操作規(guī)范，用地條件合適，能夠切實有效緩解景區(qū)停車壓力的“民建停車場”應(yīng)以政策上加以扶持，法規(guī)上加以約束，管理上加以監(jiān)督，經(jīng)營上加以指導(dǎo)，家保證他們的合法權(quán)益，又能為公眾提供良好的停車服務(wù)。

    2、停車場設(shè)備的完善

    停車場設(shè)備的完善對于景區(qū)停車管理來說具有重大意義，出入口不堵塞了，停車流暢了，這將對一個景區(qū)的旅游帶來好評。那么，一套完善的停車場設(shè)備究竟包括了哪些呢？大手將以自己的產(chǎn)品進行詳細的分析：

    十多年來，大手控制一直專注于發(fā)展停車場管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品，因此有了許多不同功能的產(chǎn)品，比如卡票結(jié)合的適用于大型停車場的管理系統(tǒng)PM910系統(tǒng)，也有自動出卡功能適用于超市、酒店等智能化要求較高的PM810自動出卡管理系統(tǒng)、以及用于內(nèi)部車輛管理的適用于小區(qū)、企事業(yè)單位的PM510管理系統(tǒng)等等。

    除了以上傳統(tǒng)的讀卡和取票管理系統(tǒng)之外，車牌識別快速系統(tǒng)成為大手控制近些年來主打的停車場管理系統(tǒng)。車牌識別快速系統(tǒng)是大手控制通過對大量的所有類型停車場應(yīng)用的多年考察和總結(jié)后所研制而成的適用于各種各樣的停車場的一套現(xiàn)代化智能停車場管理系統(tǒng)，率先引入先進的車牌識別技術(shù)，利用顛覆傳統(tǒng)的停車管理模式，通過車牌抓拍實現(xiàn)不停車快捷出入，引領(lǐng)了停車場由傳統(tǒng)向智能化發(fā)展的一次偉大跨越，是進入車牌識別應(yīng)用時代的停車場領(lǐng)航者。

   大手控制還拓寬了車牌識別技術(shù)的應(yīng)用，其中車牌識別反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)就是其中的一個代表，也是大手控制對車牌識別快速系統(tǒng)的一個延生。車牌識別反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)主要用于引導(dǎo)車主快速找到愛車，通過車牌識別模塊對車輛進行檢測，并將車牌和車位等信息傳輸?shù)椒?wù)器上，車主只需要通過輸入車牌號碼或其他相關(guān)信息便能夠獲取最佳的尋車方案，快速找到愛車。

    堅持傳統(tǒng)讀卡取票的停車場管理系統(tǒng)技術(shù)上的完善，積極豐富產(chǎn)品系列，主抓車牌識別技術(shù)的靈活應(yīng)用，大手控制從來都沒有懈怠自己的使命，滿足停車場市場的多樣化需求，成為了大手控制近年來高速發(fā)展的重要原因。

2、科學(xué)規(guī)劃布局

景區(qū)停車場規(guī)劃不是簡單的選址布點，而是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。既要考慮交通流線的合理組織，又要顧及駕駛司機的方便使用；既要與景區(qū)景點密切結(jié)合，又要與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)。規(guī)劃布局除了要嚴格按照相關(guān)規(guī)定，滿足各項指標之外，還應(yīng)考慮其他場地條件，尋找的難易度，進出方便度等各種因素。同時，其布局還應(yīng)密切結(jié)合景區(qū)交通的密集節(jié)點，在車流量較多，景區(qū)景點密集處多設(shè)停車場或大型停車場。可以考慮以下三個方面：

1）停車場布局應(yīng)各線均衡。針對西湖景區(qū)停車場分布不均衡的現(xiàn)狀，應(yīng)在布局上盡量使各線能達到一個協(xié)調(diào)的平衡，適當考慮各線的實際情況，加以調(diào)整。

2）停車場布局應(yīng)結(jié)合人流以及景點人氣。在人流密集地段以及人氣旺盛的景點適當提高停車場的數(shù)量比例或多建大型停車場，而一些人流疏散、人氣冷淡的景點，則可以根據(jù)實際使用情況，斟酌減少，從而保證景區(qū)用地的高效使用。

3）停車場布局應(yīng)盡量靠近景點。游客考慮最多的事停車場與目的地的距離，建議將停車場建在游客的目的地，即景區(qū)點的附近，但應(yīng)不影響景區(qū)風(fēng)貌，要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。

3、優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計

1）結(jié)合景觀，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。在景區(qū)停車場的規(guī)劃設(shè)計中，應(yīng)充分考慮其“景區(qū)”的特殊性，不能忽略“停車場”與“景點”的微妙的空間關(guān)系，吧復(fù)雜的問題簡單化。作為景區(qū)內(nèi)的一部分，停車場既受 景區(qū)景點的制約，有影響著景區(qū)的形象。因此在規(guī)劃設(shè)計時應(yīng)結(jié)合當?shù)仫L(fēng)貌，保證風(fēng)格一直。

2）增加車位，充分利用。在設(shè)計中應(yīng)充分考慮景區(qū)內(nèi)的交通流量，增設(shè)科學(xué)合理的車位數(shù)量，以滿足游客的需求，緩解現(xiàn)狀中車位“供不應(yīng)求”的狀況。在大車位與小車位的配比中，應(yīng)合理分配，結(jié)合實際情況，盡量做到“大為大用，小為小用”，充分發(fā)揮每個車位的作用，爭取不浪費任何一個車位。

3）科學(xué)設(shè)計，組織分流。停車場的出入口流向也應(yīng)進行科學(xué)設(shè)計，以保證過往車輛的暢通無阻，避免發(fā)生在停車高峰時段的車輛擁擠情況。

4）人性化設(shè)計，以人為本。在停車場設(shè)計中應(yīng)堅持以人為本的原則，創(chuàng)造人性化的停車空間，體現(xiàn)和諧的景區(qū)氣息，使司機在停車時便想進入景區(qū)一般的感受。

4、完善停車誘導(dǎo)

1）標識清晰，硬件完善。建議在規(guī)劃建設(shè)停車場時，能夠完善停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，設(shè)立標示明確清晰的停車指示牌，精化指示牌的提示語言，不僅標明停車場名稱，車位數(shù)，最好也將距停車場的距離，收費情況，示意圖也一并標明，一些有條件的大型停車場，可以設(shè)立“電子停車指示牌”，對現(xiàn)存車位，交通狀況等信息進行滾動播出。

2）人員培訓(xùn)，提高服務(wù)。景區(qū)交警，景點工作人員最好也進行對景區(qū)停車場狀況的專業(yè)培訓(xùn)，能夠為游客指明停車場。必要時可繪制詳細的“景區(qū)停車示意圖”分發(fā)給有需要的游客，方便指引停車場。

5、合理收費

1）統(tǒng)一標準，規(guī)范制度。建議相關(guān)部門制定合理統(tǒng)一的景區(qū)停車收費標準，既能保證停車場的有序經(jīng)營，又能為廣大民眾所接受，形成一個雙贏的局面。同時規(guī)范相應(yīng)的收費制度，保證實際操作中的合理規(guī)范性。針對大部分所反映的收費過高這一問題，建議有關(guān)部門可以考慮適當下調(diào)收費。

2）貫徹標準，規(guī)范經(jīng)營。停車場的管理經(jīng)營者應(yīng)該按照相關(guān)規(guī)章制度收費，允許在旅游旺季等停車高峰時段適當提供收費，增加收費彈性，結(jié)合“市場的供需變化”，但絕對不能出現(xiàn)胡亂收費現(xiàn)象。

結(jié)語

旅游景點越來越成為一個城市與外界溝通的一張“名片”，景區(qū)停車場作為景區(qū)的一個重要輔助項目，游客在體驗風(fēng)景名勝古跡的同時，又能夠有一個愜意的停車感受，無疑，這對于景區(qū)來說是一個非常好的加分方式。因此，對景區(qū)停車場問題的重視也是有道理，如果說將它們作為一個重要議程提出，按道理來講一點都不為過。